Ford fecha fábricas e deixa de produzir veículos no Brasil
Unidades em Camaçari (BA) e Taubaté (SP) fecham as portas imediatamente; fábrica no Ceará encerra produção no 4º trimestre.
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| Foto: Sergio Figueiredo/divulgação |
Um ano e meio após encerrar
atividades na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a multinacional
estadunidense Ford anunciou nesta segunda-feira (11) que não produzirá mais
veículos no Brasil.
As fábricas de Camaçari
(BA), com cerca de 3 mil trabalhadores, e Taubaté (SP), com 700, fecharão
as portas imediatamente. A unidade de Horizonte (CE) permanecerá em
atividade até o 4º trimestre de 2021.
A empresa, que já havia
suspendido parte das operações no país em função da pandemia, disse
que trabalhará em colaboração com os sindicatos para "minimizar os
impactos do encerramento da produção".
O Brasil de Fato entrou em contato com o Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região (Sindmetau). Segundo a assessoria de comunicação, a entidade foi surpreendida pela notícia e convocou uma assembleia emergencial com os trabalhadores. Somente após essa reunião, serão divulgadas informações ou posicionamentos oficiais à imprensa.
“Sabemos que essas são ações
muito difíceis, mas necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”,
disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford, em nota.
Em 2020, a Ford registrou
queda de 39,2% nas vendas, quase 11 pontos percentuais acima da queda geral do
setor automobilístico. Mesmo assim, a empresa anunciou um plano de
investimento de cerca de US$ 580 milhões – o equivalente a R$ 3,2
bilhões – na Argentina até 2023, para produzir o novo modelo da
caminhonete Ranger.
O fechamento de unidades
produtivas no Brasil parece ser uma tendência do setor. Há menos de um mês, a
Mercedes Benz anunciou o fechamento de uma fábrica em Iracemápolis (SP),
com 370 trabalhadores. A alta do dólar, que encarece a importação de peças para
montagem dos automóveis foi considerada um elemento decisivo para o
encerramento das atividades.
Edição: Leandro Melito – Brasil de Fato
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